（四）机床的型号编制
该部分内容十分重要，是必考的内容，同学们一定要按照以下要求掌握。
JB1838-76和JB1838-85两种命名中国台湾加工中心标准要进行对比学习，不要混淆
1. JB1838-76《金属切削机床型号编制方法》
主要掌握（1）机床类别的代号（2）机床特性代号（3）机床主参数的代号（4）机床型号的顺序。
对书上的例题要重点掌握。
2. JB1838-85《金属切削机床型号编制方法》
主要掌握（1）机床类别的代号（2）机床通用特性代号（3）机床的组、系代号和主参数的表示方法。
对书上的例题要重点掌握。
补充一些：
一、机床的定义
机床是对金属或其他材料的坯料或工件进行加工，使之获得所要求的几何形状、尺寸精度和表面质量的机器。
机械产品的零件通常都是用机床加工出来的。机床是制造机器的机器，也是能制造机床本身的机器，这是机床区别于其他机器的主要特点，故机床又称为工作母机或工具机。
二、机床的分类
机床主要包括
金属切削机床，主要用于对金属进行切削加工；
木工机床，用于对木材进行切削加工；
特种加工机床，用物理、化学等方法对工件进行特种加工；
锻压机械。狭义的机床仅指使用的zui广泛、数量zui多的金属切削机床。
1、金属切削机床可按不同的分类方法划分为多种类型。 1.1按加工方式或加工对象可分为车床、钻床、镗床、磨床、齿轮加工机床、螺纹加工机床、花键加工机床、铣床、刨床、插床、拉床、特种加工机床、锯床和刻线机等。每类中又按其结构或加工对象分为若干组，每组中又分为若干型。
1.2按工件大小和机床重量可分为仪表机床、中小型机床、大型机床、重型机床和超重型机床；
1.3按加工精度可分为普通精度机床、精密机床和高精度机床；
1. 4按自动化程度可分为手动操作机床、半自动机床和自动机床；
1. 5按机床的自动控制方式，可分为仿形机床、程序控制机床、数字控制机床、适应控制机床、加工中心和柔性制造系统；
1.6按机床的适用范围，又可分为通用、专门化和机床。
1.7 机床中有一种以标准的通用部件为基础，配以少量按工件特定形状或加工工艺设计的部件组成的自动或半自动机床，称为组合机床。
1.8 对一种或几种零件的加工，按工序先后安排一系列机床，并配以自动上下料装置和机床与机床间的工件自动传递装置，这样组成的一列机床群称为切削加工自动生产线。
1.9柔性制造系统是由一组数字控制机床和其他自动化工艺装备组成的，用电子计算机控制，可自动地加工有不同工序的工件，能适应多品种生产。
机床是机械工业的基本CNC加工中心生产设备，它的品种、质量和加工效率直接影响着其他机械产品的生产技术水平和经济效益。因此，机床工业的现代化水平和规模，以及所拥有机床的数量和质量是一个国家工业发达程度的重要标志之一。
三、机床的发展简史
公元前二千多年出现的树木车床是机床zui早的雏形。工作时，脚踏绳索下端的套圈，利用树枝的弹性使工件由绳索带动旋转，手拿贝壳或石片等作为刀具，沿板条移动工具切削工件。中世纪的弹性杆棒车床运用的仍是这一原理。
机床的合理应用
曲轴机床也有它的加工局限性，只有合理应用合适的加工机床，才能发挥出曲轴加工机床的性，从而提高工序的加工效率。
1．当曲轴轴颈有沉割槽时，数控内铣机床不能加工；如果曲轴轴颈轴向有沉割槽时，数控高速外铣机床和数控内铣机床均不能加工，但数控车-车拉机床能很方便地加工。
2．当平衡块侧面需要加工时，数控内铣机床应当为机床，因为内铣刀盘外圆定位，刚性好，尤其适用于加工大型锻钢曲轴；此时不适合用数控车-车拉机床，因为在曲轴的平衡块侧面需要加工的情况下，采用数控车-车拉机床加工，平衡块侧面是断续切削，且曲轴转速又很高，在这种工况下，崩刀现象比较严重。
3．当曲轴的轴颈无沉割槽，且平衡块侧面不需加工时，原则上几种机床都能加工。当加工轿车曲轴时，主轴颈采用数控车-车拉机床，连杆颈采用数控高速外铣机床则应成为*加工选择；当加工大型锻钢曲轴时，则主轴颈和连杆颈均采用数控内铣机床比较合理。
曲轴可以分为体形较大的锻钢曲轴和轻量化的轿车曲轴，锻钢曲轴轴颈一般无沉割槽，且侧面需要加工，余量较大；轿车曲轴一般轴颈有沉割槽，且侧面不需要加工。因此可以得出结论：加工锻钢曲轴采用数控内铣机床，加工轿车曲轴主轴颈采用数控车-车拉机床，连杆颈采用数控高速外铣机床是比较合理的加工选择。
车床[lathe]： 主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。
车床简介
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用zui广的一类机床。
[编辑本段]车床发展
古代的车床是靠手拉或脚踏，通过中国台湾车床绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。脚踏车床
1797年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床，并于1800年采用交换齿轮，可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。1817年，另一位英国 人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。
为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床。
1848年，美国又出现回轮车床
1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床
20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。
*次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需要，各种自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量CNC车床工件的生产率，40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展。50年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年代开始用于车床，70年代后得到迅速发展。